项目在前期规划与建设实施阶段，控制中心大楼与轨道交通祖冲之路车站附属出入口、冷却塔、供电设施等融合设计，

并通过分层划分地上地下红线，实现大楼车库与车站附属共墙设置，节省造价的同时也为为城市"退让"出一片开敞的广

场空间，实现大楼出入人员与车站无缝衔接提供便捷、舒适的出行，是TOD融合的一次成功实践。